Proceduri simplificate pentru navigarea între porturile UE

lune
09:52:39
januarie
26 2009

Proceduri simplificate pentru navigarea între porturile UE

Comisia prezintă un plan de eficientizare a procedurilor vamale în cazul vaselor care navighează între porturi europene, ca parte a strategiei de creare a unui spaţiu maritim fără bariere.

View 183.9K

word 518 read time 2 minutes, 35 Seconds

Bruxelles: Camioanele şi trenurile de marfă au de mulţi ani posibilitatea de a călători fără frontiere în UE. Situaţia diferă însă pentru vase. Chiar şi atunci când navighează direct dintr-o ţară membră a UE în alta, acestea trebuie să treacă prin vamă - un proces costisitor, care cauzează întârzieri majore.


Comisia propune acum un plan de simplificare a procedurilor EN. Acesta include câteva măsuri legislative menite să reducă birocraţia, precum şi câteva recomandări privind reducerea taxelor administrative.


Comisarul pentru transport, Antonio Tajani, consideră că acest plan va îmbunătăţi competitivitatea transportului maritim, aducând astfel beneficii întregii economii. Aproximativ 40% din mărfurile pentru comerţul intern şi aproape toate mărfurile destinate comerţului extern sunt transportate pe cale maritimă. Acest sector reprezintă o importantă sursă de locuri de muncă şi de venituri pentru Europa. În fiecare an, prin porturile europene trec peste 400 de milioane de pasageri şi aproximativ 3,5 miliarde de tone de mărfuri, care sunt încărcate sau descărcate.


Companiile de transport trebuie să se supună la numeroase verificări în ceea ce priveşte respectarea unor norme complexe în materie de taxe, sănătate, siguranţă, securitate etc. Planul le recomandă guvernelor naţionale să simplifice aceste controale de frontieră. Mai mult decât atât, include o serie de propuneri legislative destinate eficientizării procedurilor vamale. De asemenea, invită la aplicarea, în viitor, a unor măsuri de reducere a formalităţilor în cazul mărfurilor care trec prin ţări terţe, în drumul lor de la un port european la altul.


În paralel cu acest plan, Comisia a publicat un document politic care stabileşte obiectivele sectorului industrial EN pentru următorii 10 ani. Documentul abordează principalele provocări cu care se confruntă transportul maritim şi cuprinde măsuri menite să ajute sectorul industrial să depăşească actuala criză economică.


Profitând de creşterea rapidă a comerţului internaţional, sectorul transportului maritim de mărfuri din Europa s-a dezvoltat considerabil în ultimii ani, iar companiile din domeniu au investit sume semnificative în reînnoirea şi extinderea flotelor. Acesta se confruntă însă cu numeroase provocări, inclusiv cu o competiţie acerbă din partea firmelor care aplică norme inferioare de siguranţă şi de protecţie a mediului. Instabilitatea pieţelor energetice şi creşterea ameninţărilor reprezentate de piraterie pun şi ele piedici în calea transportului maritim.


Spre deosebire de transportul rutier şi feroviar, transportul maritim de mărfuri dintr-o ţară în alta este considerat comerţ internaţional, întrucât apele teritoriale ale fiecărui stat nu depăşesc distanţa de 22 de km de la ţărm. După ce parcurg această distanţă, navele intră în apele internaţionale.



Pe aceeaşi temă




Source by Europe


LSNN is an independent publisher that relies on reader support. We disclose the reality of the facts, after careful observations of the contents rigorously taken from direct sources. LSNN is the longest-lived portal in the world, thanks to the commitment we dedicate to the promotion of authors and the value given to important topics such as ideas, human rights, art, creativity, the environment, entertainment, Welfare, Minori, on the side of freedom of expression in the world «make us a team» and we want you to know that you are precious!

Dissemination* is the key to our success, and we've been doing it well since 1999. Transparent communication and targeted action have been the pillars of our success. Effective communication, action aimed at exclusive promotion, has made artists, ideas and important projects take off. Our commitment to maintain LSNN is enormous and your contribution is crucial, to continue growing together as a true team. Exclusive and valuable contents are our daily bread. Let us know you are with us! This is the wallet to contribute.

*Dissemination is the process of making scientific and technical information accessible to a non-specialist public. This can come through various forms, such as books, articles, lectures, television programs and science shows.


Similar Articles / Procedur...turile UE
from:
by:
01 gen 1970
from: ladysilvia
by: europeanunion
from: ladysilvia
by: Europe
from: ladysilvia
by: Europe
from: ladysilvia
by: Europe